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通过几个月的疫情闭关，将我的五菱宏光S1的七座车改装成房车的方案，在前两次的改装基础上，重新的进行了最完整的设计。 在这里详细地介绍一下，其改装方案的修改内容，给广大改装车的朋友们分享一下。 先从车外介绍，第一个是顶箱的重新设计方案的介绍，这次的材料以角钢为骨架，加强了抗风、抗颠簸的强度；顶箱的整体容积是400升；其除提供置物空间，同时，兼作300W太阳能板的骨架。 第二个是拓展箱重新改造的设计方案的介绍：新的拓展箱更追求合上拓展箱时，上面更加平整，更便于放置物品。

我通过收集和观看了大量的房车和床车的做饭资料后，在这里谈谈个人看法： 首先，说一下做饭需要选取的能源。 一般移动能源有：煤气罐、扁气罐、卡式炉小瓶、柴火、电等。 个人认为以上能源在车上的优缺点有如下几种： 煤气罐：优点是经济；缺点是占地方。扁气罐和卡式炉小瓶：优点便于携带；缺点是价格较贵。柴火：优点是随处都有；缺点是容易造成对用具和空气污染，在城镇不适合使用。电（改装车的副电瓶输出电能）：优点是不用产生其它费用；缺点是一般只有几度电，不适合长时间使用。个人在使用后的体验是：最好是蒸煮用车上的副电瓶的电，炒菜用煤气罐能源，是最好的搭配。

我在去年八月份，从昆明到北京的路途上，由于天气较热，越往北京方向走，气温越高，当时在外露营，在到达河南地区，晚上睡觉时，炎热的气温已经让人在车内，难于入睡，有时不得不打着汽车，借助行车空调来给车内降温，这也使油耗提升了许多，正是因为这个原因，到达北京后，对于驻车空调的需求，已经是必须要加快解决的议题之一。 通过这个过程，提醒我们的改装房车时，安装驻车空调，是我们改装过程中必须要与以解决。 我在网上查阅了大量资料，也调查了很多12V直流驻车空调，由于我面包车的辅助电瓶只有3度电，没法带动大功率的货车驻车空调。针对这一问题，只能找小功率的空调。 通过查找，我发现一款220V的蚊帐空调的功率很小，比较符合我改造的面包房车使用，功率只有300W，能解决五六立方米的空间降温，而我的改装房车正好不大于这个范围。 这款空调的体积也比较小，放在车上是可以忍受的。而且，制冷速度也比较快，所以，推荐给大家，如果。你的车比较小，而且，副电瓶不大的情况下，选用这种空调，还是相对比较理想。

这集主要介绍如何有一个能睡觉的床。 我们都知道，如果床不够舒适，我们的觉是睡不好的，在汽车的旅途当中，我们如果只是放倒座椅，简单的凑合睡觉，醒来的时候是很难受的。因此，在车内改造床的舒适度是我们必须要重视的。 我是这么改造车床的，首先，要给床做一个平整度来设计，那就是要借助车的空间，最大限度的设计一个床的支架，然后我们再在支架上铺设床板，在床板上铺上比较厚的褥子厚的褥子，这样睡觉睡觉了是很舒适的。 关于最大空间，我是把中排座椅放倒，把后排座椅折叠，然后形成一个相对平面。这样既不既不损害原车结构也不违反交规。 由于车的座椅不能改变，所以我只获得了73公分高的空间，虽然要想坐直，还差一点儿，但是基本上还是能比卧铺车的上铺空间的要大得多，基本上满足自由上下的要求。

我们知道，在外露营，男士们只要附近有公厕，基本上能解决解手问题；但是，女士们晚上去公厕就不方便了，所以，改造只能睡觉的床车，而没有卫生间，对女士们露营就很不方便了，针对这一问题，我们改装车就必须达到有厕所功能。 我认为市场上的移动马桶有很多种，比如有为老人使用的室内移动马桶。 以上这几种，只有最后一种是密封移动野外马桶。因此，我采用的就是这种马桶。 至于摆放位置，我在平时是侧放，节省空间，使用时正放，便于使用。 另外，在上面做了一个坐板，平时当作坐椅。具体放置如下图：

我在拓展箱内使用了大部分空间，完成了车内供水系统，主要包含有储水，自动供水，下排水三部分。 一、储水部分 二、自动供水部分 三、下水部分

我们在外露营，免不了使用各种电器，比如：手机、电脑、照相设备的充电，以及其它用电器用电等。 考虑这些因素，原车的电瓶一般只有45AH，而且，只适用汽车大电流短时间启动，不适合长时间小电流用电，如果日常汽车不发动的情况下，使用原车电瓶给其它电器用，会造成原厂电瓶的寿命大大缩短。所以，我们最好给汽车加一个非启动电瓶，作为辅助电瓶，驻车时只使用辅助电瓶的电，以保证原车电瓶始终保持正常电量。 在这里我要简要说一下，辅助电瓶最好的锂电池，但价格太高，胶体电瓶性价比比较高。 辅助电瓶选多大的合适，我认为我们面包车一般机动性比较大，所以在一个地方不会停留时间太长，所以，准备一到两天的电储备就足够了。这样选择300AH的辅助电瓶比较好。优势是： 电瓶不会占用车子的太大空间。汽车开动后，50～100公里就可以把300AH的辅助电瓶充滿。如果是驻车状态，300W的太阳能板，一天也可以把电瓶充满。300AH的胶体电瓶可以最大输出60A电流时间较长，也可以支持500W以下电器的正常使用。 基于这些因素，我选择了300AH的胶体电瓶作为辅助电瓶，300W的单晶太阳能板作为驻车充电源。

上集介绍过，通过车子本身功能，稍加改造，可以形成一个进深75cm的后备箱，我就利用这个空间，制造了一个宽110cm，长75cm，高45cm的箱体，为了能够拓展出车身，我加了一个重载滑轨，以便顺利将箱体拉出车身。 另外，由于后备箱门打开后形成一个遮风挡雨的顶棚。 利用导轨的开合，形成合起为行车模式，拉出为驻车模式。

为了不违法改装，车的座椅数不能减是第一位的，我使用的是五菱宏光S型，这个车的特点是中排只能平放，但由于后排座椅和中排座椅之间的空间不够，所以中排放平后，不能完全放平，只能放倒在后排座椅的座子上，这样就影响放平当床的高度，所以，我只能将后排座椅加装合页，这样后排座椅可以后移，空出的空间，正好可以将中排座椅放平与折叠后的后排座椅形成一个平面。即没减少座位数，也没改变座椅的结构，全部立起后，保持正常行车状态，也不影响验车，符合交法要求。 另外，如果中座正常立起，后排可以折叠在中排后背，也是原车的原始设计状态中的一种。而且可以形成进深75CM的后备箱空间。 还有就是后备箱门打开后，可以形成一个1米长的顶盖。我们利用后备箱进深和打开的后备箱盖，可以制作一个进深75cm的拓展箱，只要合理安排布局，可以达到一定的野营功能。我选择在这个拓展箱内完成储水、洗涤水池、洗浴和厕所功能。

在为车辆改装前，要申明的一点，就是我们要本着不违法的无损改装为标准，否则无法无法上路，因此原车座椅数结构不变。 1、在原车座椅不改动的情况下： （1）、将中排座椅放平折叠。（只有10CM高度，不好利用） （2）后排座椅折叠后拉。 并在中、后排座椅上铺平，作为车内的床。

科普特线装非常容易上手，其特点是使用弯针，编出像“辫子”一样的针迹。根据装订孔位置不同，编出的“辫子”也不尽相同，可以按照需要和喜好进行自由创作。

一个植鞣革钱夹教程，附带完整的纸样（模板），可以在附件中下载。制作过程，与一般的皮革教程没任何不同，缝线的部分比较详细。另外皮革建议使用1mm左右厚度的皮革，这样制作出来的钱夹会超薄。

老锯条通常都是使用优质的合金钢材制成，不需要再次冶炼，就十分锋利，因此十分适合制作刀具，刀具爱好者通常称呼为锋钢。

约翰·柯林斯（John Collins），俗称「纸飞机人」，在2012年他打破了吉尼斯世界纪录，他设计的纸飞机飞了69米多。直到现在他依然保持着这项世界纪录。这支短片为你揭秘他叠纸飞机的技巧。

今天我们来简单聊聊，如果想进手工皮具这个门，那么你应该从哪里开始。相比五年前我开始研究这玩意儿的时候，应该说现在这个市场比那时候强多了，工具、材料都很好找，教程也随处可见。为了避免有拾人牙慧之嫌，这篇文章主要从一个曾经的爱好者的角度，把自己曾经走过的弯路和一点小小的经验摆出来给你。

动手做的过程，就是很好玩的游戏，即使手艺较差的人也不用担心。做得好不好或做得快不快并不重要，做自己喜欢的东西，玩的过程开心，这才是做手工玩具最大的乐趣！

纸飞机的出现，意义丝毫不亚于当年第一架真飞机问世。除了作为童年游戏，它还是每一个大男孩飞行梦的低配版实现。马斯克已经开始征服火星，仍在还房贷的有志青年们又怎肯轻易放弃对天空的向往？

江湖一直流传着这样的恐怖传说：在一些经济不振的古老村镇，那里的老大妈们用一张嘴养活了大半个休闲食品产业。

我将以多年的经验告诉楼主怎样设计出一辆逼格冲破云霄的迷你四驱车。（多图，但每图必爽。另：本篇只讲外观，不探讨其他）